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比亚迪新能源汽车市场调研

简述信息一览：

1、近日，比亚迪线上发布了新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”，该电池与其他动力电池相比，在安全性、使用寿命及续航里程方面都有很大的优势。

2、而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，其安全性具有无可比拟的优势。

（图片来源网络，侵删）

3、在比亚迪“刀片电池”超级发布会上，首次公布了三种不同电池的***试验结果，显示“刀片电池”确实比三元锂电池以及传统的磷酸铁锂电池在安全性方面更有优势。用王传福的话说是，“刀片电池”将把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。

4、综上，车企对于新能源汽车的选择要从安全、续航里程数、售后的便捷、成本的高低等全方面考量，适合未来发展的才是关键。无论是三元锂电池，还是磷酸铁锂电池都依然会存在，“利剑出鞘”之后的刀片电池也需要市场去检验，关键要安全、可靠、耐用。老百姓才会去选择，才买单。

5、在汽车圈中，深耕动力电池行业多年的比亚迪也使用了这一文化IP。3月29日，比亚迪举办了一场名为“刀片电池-出鞘·安天下”的发布会。发布会上，备受关注的“刀片电池”正式亮相。

（图片来源网络，侵删）

6、在发布“刀片电池”的同时，比亚迪还宣布该电池将向整个新能源汽车行业开放共享。从最初的全球开发者大会到随后的e平台开放，再到现在的刀片电池开放，比亚迪的开放速度和纬度，正在不断拓宽。

产销量螺旋上升目前，我国新能源汽车产销规模全球领先，过去三年连续成为全球新能源汽车产销量第一大国，累计产销量已超过180万辆。其中，2018年我国新能源汽车产销分别达到74万辆和777万辆，同***别增长58%和53%，市场占比为7%，比上年提高了0.9个百分点。

-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车229万辆，同比下降15%；2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量546万辆，同比增长148%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为1058亿美元，同比增长236%。

新能源汽车发展趋势及前景：车型轻量化、能源效率更高，高端新能源车份额将逐步增加，智能化、网联化将为新能源汽车市场赋能。新能源汽车的动力来源于电子或氢燃料，在使用过程中没有化石燃料的燃烧，不会污染环境，因此得到了世界各国***的鼓励和支持。

1、根据大数据模型统计及计算，比亚迪唐DM-P新能源五年后的保值率达到了**24%**，参考售价为**6万左右**，同级车排名第**66**，超过了0%的同级车。但是，需要注意的是，这些数据仅供参考，实际的市场保值率会受到多种因素的影响，如车辆的使用情况、车况、里程数等等。

2、比亚迪唐二手车报价范围在88万元至160万元之间，保值率表现良好。二手车报价：比亚迪唐二手车市场报价根据车况、年份、里程数等因素有所不同，但普遍集中在88万元至160万元的价格区间。保值率分析：前五年平均保值率：分别为75%、70%、67%、62%、55%，显示出较为稳定的保值趋势。

3、因为比亚迪唐小问题多，保值率差。因为唐DM属于混合动力车型。混合动力车型以及纯电车型在二手车市场上的保值率普遍不高，因为这些车型都会面临续航里程和电池保修的问题，电动车和唐DM这样的插电混动车型还要面临充电桩的问题，如果没有解决充电问题，那么使用很不方便。

4、唐dm三年保值率为58%，虽低于燃油版车型的60%，整体表现尚可。外观方面，全新一代唐dm***用Dragon Face设计语言，前脸为大尺寸横幅式进气格栅，前保险杠线条凌厉，两侧空气动力学造型设计并带有镀铬饰条点缀，整体更加精致。车格栅中间的LOGO为蓝色，凸显其新能源车型的身份。

5、比亚迪唐DM二手车在价格合理、车况良好且售后服务有保障的情况下值得购买。以下是具体分析：使用年限：考虑因素：使用年限较长的二手车，车况和保值率可能降低，潜在问题较多。建议：选择使用年限相对较短的车辆，以减少潜在风险。

6、以比亚迪的代表性车型唐为例，其在市场上表现出色。相较于其他品牌同级别的车型，比亚迪唐在保值方面的优势尤为明显。车主在购买五年后，往往发现比亚迪唐的市场价值仍然相对较高，远超同类车辆。这种显著的保值率，源于比亚迪在混动技术领域的深厚积累和不断优化。

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